Seitlich montierter ANFO-Sprengwagen mit Schraubenantrieb
Der YQMA-15 seitlich-angebaute ANFO-Sprenglastwagen mit Schneckengewinde von Yantai Quanrui International Trading Co., Ltd. wurde für Tagebaustandorte mit engen Höhenbeschränkungen und beengten Arbeitsbereichen entwickelt. Seine Bauweise unterscheidet sich von unserer Topschneckenvariante: Alle Teile der Zufuhr- und Mischschnecke sitzen an den beiden Seiten des LKW-Rahmens und nicht über der Kabine. Durch diese Konstruktion wird der Schwerpunkt gesenkt und die Gesamthöhe des Fahrzeugs reduziert, so dass das Fahrzeug deutlich einfacher durch beengte Platzverhältnisse navigieren kann.
Mit den Maßen 11.100 x 2.550 x 3.900 mm trägt dieses Gerät eine maximale Nennlast von 16.000 kg. Das entspricht 14.500 kg (18,2 m³) porösem geprilltem Ammoniumnitrat plus 1.100 kg (1,15 m³) Beimischungsdiesel. Es bewältigt mittlere und große Trockenlochsprengung-in Tagebaugruben perfekt.
Kernvorteile
Flaches-Seitenlayout für starke Anpassungsfähigkeit der Website
Im Gegensatz zu herkömmlichen oben{0}montierten Modellen platziert dieser seitlich-angetriebene ANFO-Sprenglastwagen mit Schneckenantrieb alle Misch- und Zufuhrkomponenten auf beiden Seiten des Fahrgestells. Diese niedrige -Karosseriekonstruktion reduziert effektiv die Gesamthöhe und den Schwerpunkt des Fahrzeugs und ermöglicht eine reibungslose Durchfahrt durch höhenbeschränkte Minenzonen, umzäunte Höfe und schmale Steinbruchstraßen, die für oben{5}montierte LKWs unzugänglich sind.
Konsistente Zuführung und präzises ANFO-Mischen
Dank progressiver Schneckenförderung und präziser Dieseleinspritzung liefert der LKW eine gleichmäßige Mischung von Ammoniumnitrat und Diesel. Es unterstützt einstellbare Laderaten von 150 kg/min bis 450 kg/min, mit einem stabilen Dieselverhältnis von 4,5 %–6 % und einem Messfehler innerhalb von ±2 %. Diese gleichmäßige Mischqualität reduziert Materialverschwendung. Die um 350 Grad drehbare Schnecke bietet einen Arbeitsradius von 5 Metern und deckt mehrere Bohrlöcher effizient ab, ohne dass der LKW häufig umgestellt werden muss.
Stabiles und benutzerfreundliches intelligentes Steuerungssystem
Ausgestattet mit einer Proportionalventilsteuerung mit geschlossenem Regelkreis unterstützt das System eine flexible Fernbedienung über eine Handsteuerung. Die serienmäßige Klimaanlage in der Kabine und der integrierte LED-Bildschirm ermöglichen die Echtzeitüberwachung der Vorschubgeschwindigkeit, des Ölanteils und des Maschinenstatus. Durch den stabilen täglichen Betrieb und die einfache automatisierte Verwaltung behält der LKW eine zuverlässige Leistung für langfristige Sprengarbeiten bei.
Anwendungsbereich
Besonders anwendbar für Tagebau--Steinbrüche, Tagebau-Metallbergwerke und Infrastruktur-Sprengstellen mit begrenzter Zugangshöhe und engem Betriebsraum; Die Vor-{1}}Mischung vor Ort und die direkte Bohrlochbefüllung vermeidet Transportrisiken der fertigen ANFO-Produkte und bedient kleine und mittelgroße geschlossene Bergbauhöfe als Kernanwendungsgebiet.
Spezifikationen
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Modell |
YQMA-15 (Seitenmontierter Schraubentyp) |
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Gesamtabmessung (mm) |
11100 x 2550 x 3900 (mm) |
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Max. Nennlast |
16000 kg |
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Beladungskapazität von porösem geprilltem Ammoniumnitrat |
14500 kg (18,2 m³) |
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Ladekapazität zum Mischen von Dieselöl |
1100 kg (1,15 m³) |
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Laderate |
150-450 kg/min |
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Dieselgehaltsverhältnis |
4.5-6% |
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Messtoleranz |
Kleiner oder gleich ±2 % |
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Struktur der Mischschnecke |
Seitlich-montierte Schraubenstruktur |
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Drehwinkel der Mischschnecke |
350 Grad |
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Arbeitsradius der Mischschnecke |
5m |
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Optionales Zubehör |
Klimaanlage, integriertes LED-Display, Handfernbedienung usw. |
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